海外版EMIRA上的那臺3.5T機械增壓V6發動機,最大功率294kW(400馬力),峰值扭矩430Nm,傳動系統有6速手動變速箱或6速手自一體變速箱可選。
而跟我們國內關系最大的2.0T車型,最大功率為264kW(360馬力),峰值扭矩430Nm,匹配8速雙離合變速箱。官方公布的0-100km/h加速時間為4.5秒,極速為290km/h,EMIRA最快將在2022年引入到國內市場。
編輯點評:
路特斯作為一個有著傳奇色彩的跑車品牌,幾經易手最終花落我們自主品牌——吉利汽車集團。使這個有點小眾的品牌走入了國人的視線中。未來引進到國內的EMIRA會根據排放和相關法規的原因,搭載AMG出品的2.0T發動機,大家也不用先表示失望,說不定價格比相似定位的Evora更低,至少不要動輒就近百萬的售價。
再有就是EMIRA作為路特斯品牌燃油車的絕唱,未來路特斯在吉利集團的掌舵下,將會逐漸轉變為一個生產純電動產品的品牌,不僅有電動超跑,同時還會推出純電動SUV并且在國內生產銷售,讓這個品牌更接地氣,拉近與我們的距離。
精彩內容回顧:
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。